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Essa máquina tem 400 CV de potência, 56,7 Kgfm de torque e é capaz de fazer de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos, o que faz dela a picape mais potente e rápida do mercado.
As grades dianteiras fecham automaticamente para controlar o fluxo de ar para o motor, reduzindo o arrasto aerodinâmico e o consumo de combustível. É como se elas tivessem vida própria.
Para reduzir ainda mais o consumo de combustível, a Nova Ram 1500 conta com tecnologias como desativação de 4 dos 8 cilindros, corte da injeção de combustível em desacelerações, e variador do comando de válvulas. E ainda possui o melhor coeficiente aerodinâmico já visto em uma picape.
Essa picape fullsize também é all terrain. Sua tração 4X4 está pronta para encarar os desafios de qualquer tipo de terreno. E você ainda conta com o seletor eletrônico de tração.
Os amortecedores Bilstein® se adaptam constantemente à velocidade, aceleração, frenagem e direção, fornecendo controle total do carro em qualquer estrada. E não podemos esquecer da suspensão elevada: 249mm de altura do solo.
As proteções inferiores são importantes para superar qualquer obstáculo sem danificar a suspensão dianteira, o sistema de direção, o tanque de combustível e a caixa de transferência.
Esse sistema garante uma dirigibilidade confortável, digna de um SUV, pois tem grande capacidade de absorção das irregularidades da pista, sem perder a estabilidade e a capacidade de carga.
Mais duas características para superar obstáculos: o bloqueio eletrônico de diferencial traseiro (E-locker), que equilibra a força do motor entre as rodas, e o Hill Descent Control, que aplica automaticamente os freios exigidos para realizar uma descida com segurança.
O console central tem quatro opções de configuração e ainda conta com duas tomadas de 115V e nove saídas USB, sendo quatro de carregamento rápido. Você pode até levar um notebook de 15”, de tão espaçoso que ele é.
O exclusivo assoalho traseiro é plano, o que traz mais conforto para quem vai atrás. Isso sem comprometer a capacidade do veículo, algo nunca visto em uma picape no Brasil.
Dentro da Nova Ram 1500 você pode guardar o que quiser. São 151,1 litros de capacidade volumétrica distribuídos entre os vários porta-objetos espalhados pela cabine.
Os compartimentos Rambox® são exclusivos das picapes da marca. Localizados nas laterais da caçamba, eles têm 107L de capacidade cada, além de iluminação interna e tomada de 115V em uma delas. E você pode abrir usando apenas a chave presencial.
A tampa traseira pode ser aberta de duas maneiras: a convencional ou em duas folhas que, junto com a iluminação interna em LED, facilita o manuseio da carga. Em ambas, o sistema de amortecimento impede o tranco.
A Central Multimídia Uconnect é a quarta geração dessa tecnologia, com Apple Carplay e Android Auto. Com 12 polegadas, ela é a maior tela do mercado e conta com navegação embarcada.
A Surround View Camera transmite uma imagem completa dos arredores do carro, o que deixa as manobras de estacionamento mais seguras e facilita a carga e descarga e engate no trailer do que você quiser levar na sua viagem.
O som premium Harman Kardon® tem 19 alto-falantes e 900 watts de potência, além de um exclusivo sistema ativo de cancelamento de ruídos. Você pode ouvir suas músicas sem interferência ou curtir uma viagem silenciosa.
Quem não gosta de praticidade? Na Nova Ram 1500 você pode carregar seu smartphone por indução, sem precisar conectar cabo algum.
O exclusivo Head-up Display é para você nunca tirar os olhos da estrada. Ele projeta informações no parabrisa, com possibilidade de customização. A Nova Ram 1500 é a única picape com essa tecnologia.
Com esse espelho, você consegue enxergar o caminho atrás do carro, mesmo se houver passageiros ou objetos no banco traseiro bloqueando a sua visão.
A partida remota permite você ligar sua nova picape à distância e resfriar ou esquentar o carro antes de entrar. Além disso, você abre a porta, a Rambox® e a tampa traseira sem tirar a chave do bolso.
Esse sistema auxilia em manobras paralelas e perpendiculares. Basta acioná-lo, procurar por uma vaga e controlar apenas acelerador e freio. O resto a picape fará sozinha, pois é a única do mercado com essa tecnologia.
O controle de cruzeiro adaptativo detecta veículos à frente e o sistema de frenagem automática de emergência identifica pedestres, acionando automaticamente o freio para impedir uma colisão ou manter uma distância segura.
Essa tecnologia impede uma mudança de faixa sem intenção ao emitir um alerta visual e aplicar uma leve força no volante, caso a Nova Ram 1500 esteja saindo da rota.
Esse sistema, junto com o detector de tráfego traseiro, emite alertas visuais e sonoros para ajudar durante um tráfego intenso ou na saída de vagas perpendiculares.
A Nova Ram 1500 tem proteção por todos os lados. Além dos airbags dianteiros de múltiplos estágios, ela vem equipada com airbags laterais, de cortina frontal e traseiros.
98% do aço usado no chassis da Nova Ram 1500 é de alta resistência. Combinado com o alumínio no capô e na tampa traseira, ela tem uma estrutura leve e resistente, com capacidade de reboque de 4,9 toneladas.
Além de ampliar o espaço interno, o teto solar panorâmico deixa suas viagens mais bonitas, pois praticamente traz o céu para dentro do carro. A Nova Ram 1500 é a única picape do mercado com esse conteúdo.
Vamos falar de luzes? A Nova Ram 1500 tem faróis full LED com máscara negra e assinatura dupla, farol de neblina em LED e lanternas em LED também com máscara negra.
Além de lindo, esse seletor de marchas é muito mais prático. Mais uma novidade da Nova Ram 1500, a sua próxima picape fullsize.
Luxo para todos os lados. Na Nova Ram 1500, os bancos, o painel de instrumento e os painéis de porta são revestidos em couro, com duas opções de acabamento, além de um lindo badge Rebel.
Os bancos dianteiros elétricos têm doze posições para você escolher e duas para guardar na memória. E os pedais do acelerador e freio também têm ajustes elétricos.
São planos de 12 ou 24 meses adicionais aos 3 anos garantia de fábrica. Excelência no atendimento com conforto e segurança para você.
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